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        南昌出現了過馬路“神器”,豈止是太神奇!

        文章來源:本站人氣:3796發表時間:2017-09-08 14:51:52

        近日南昌廣播電臺的一則媒體報道引起了廣泛的社會關注:“出行在外,交通安全尤為重要,這不,就在南昌市西湖區撫河中路的一個人行橫道處,就安裝了一個“過馬路神器”。這是對該事件的報道。

        南昌斑馬線智能行人過街道釘

        “這些神器是由20多個埋在地下的小燈組成,分別設置在人行橫道兩側,交警介紹,這套安全警示系統的原理是在路段人行橫道處,通過熱成像視頻檢測,自動檢測行人過街方向和位置,觸發地面的led道釘閃爍,警示過往車輛禮讓行人,保障夜間出行安全”,以上來自南昌三套的《政法報道》。

        斑馬線行人過街智能道釘

        這里所說的“過馬路神器”,就是這由深圳遠達明公司生產的可主動發光的智能道釘。叫行人過街智能道釘,又叫發光斑馬線、斑馬線道釘、智能斑馬線,一般安裝在斑馬線的一端,通過LED發出警示亮光,警示司機減速慢行或停車等待,同時提醒行人路口注意車輛,以提升行人過馬路的安全性。

        2017年5月初,南昌金科公司與上海積勝優技公司和深圳遠達明公司三家協作,把智能行人過街系統在南昌落實。金科公司負責施工,上海積盛優技公司提供熱成像技術,深圳遠達明公司提供道釘產品。

        金科公司有豐富的施工經驗,上海積勝優技公司的熱成像技術也是成熟和領先的,遠達明則在在這個道釘行業內已經耕耘20年以上了。

        該系統已經運行三個月了,沒有任何損壞,包括道釘。在此之前國內也有幾個區域試探性的做斑馬線提醒系統,據調查所有壽命沒有過2個月。

        斑馬線道釘行人過街智能道釘南昌應用

        不過本著實事求是的原則,深圳遠達明公司認為,這個項目依舊有可以改進的方面。

        “產品的可視距離還不夠!”這也是客戶的一種反饋。

        遠達明的工程師趕到現場發現:

        第一、道釘安裝出現問題,使用鉆頭尺寸過大,鉆孔過深,道釘安裝后下陷到地面水平以下,光線發不出來;

        第二、產品本身設計出現瑕疵,LED光線的射出角度和地面成70°角,光線只能向上照射,這種設計保障了行人可以看到很清楚,但遠方司機的警示性變弱,沒有向司機方向的射出的光線。 

        深圳遠達明公司組織開發部門緊急會議,改進設計,讓產品達到即能讓過往行人看到,又能讓司機在100米以外能清晰看到的效果。 

        新設計出的這款產品馬上就應用到了西安的項目上,業主反映非常良好。再無亮度不夠之類的抱怨了。 

        雖然深圳遠達明公司在這個領域已經耕耘了20年,可是我們在道釘領域依然有很多問題等待解決。

        比如,各地的交通環境都不相同,還沒有一種方案是可以通吃的,必須一對一的研究當地交通狀況,制定針對性的方案;

        比如,目前的施工設備還不能做到快速高效,施工成本高,而且影響日常的道路通行能力。這些都需要我們日后認真解決。

        好在!“讓過馬路更安全”已經成了更多交通安全人的使命,讓我們一起努力!

        此文關鍵詞:智能道釘 過街道釘 斑馬線道釘 發光斑馬線
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